什么道路照明設(shè)計(jì)中應(yīng)注意什么?在道路照明中，我們通常看到的都非常工整，震撼的場(chǎng)面，但在設(shè)計(jì)的時(shí)候燈光，設(shè)計(jì)人員需要注意這些細(xì)節(jié)，你肯定沒(méi)想到，今天小編就來(lái)分享關(guān)于冷街道照明設(shè)計(jì)的一些知識(shí)。

　　1、路燈系統(tǒng)總開(kāi)關(guān)的設(shè)置

　　眾所周知，路燈是一種戶外產(chǎn)品，要經(jīng)得起各種惡劣的環(huán)境，也要保證正常工作.. 因此，其各種構(gòu)件的質(zhì)量要求很高，除了一些室外材料外，還有特殊的加工。 因此，路燈總開(kāi)關(guān)的選擇是路燈照明設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。 因路燈外有燈，為避免漏電危險(xiǎn)會(huì)設(shè)置漏電開(kāi)關(guān)，本次采用4P開(kāi)關(guān).. 如不考慮漏電，總開(kāi)關(guān)可選用3P開(kāi)關(guān)..

　　2，燈裝置

　　我們可以在街道上看到的路燈都是兩排鋪設(shè)，并且兩盞路燈之間的距離問(wèn)題都是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的。因此，路燈的布置學(xué)習(xí)方式方法也是設(shè)計(jì)時(shí)要考慮選擇其中的。根據(jù)不同路面的實(shí)際工作情況，是單邊鋪設(shè)、兩邊鋪設(shè)還是交錯(cuò)鋪設(shè)。每一種的鋪設(shè)方式方面都有自己自身的優(yōu)缺點(diǎn)，必須要找到這樣一種最適合我國(guó)當(dāng)前社會(huì)環(huán)境的布置教學(xué)方式。

　　3.合理選擇路燈安裝高度，懸臂長(zhǎng)度和仰角??

　　高度不一致燈，的情況照明射線是不一樣的。低眩光照明安裝高度的增加，過(guò)度的眩光得以減輕，但照明效率降低。一般情況下，安裝路燈10-15米的高度，的照明效果的距離是最好的。然后，主臂長(zhǎng)度應(yīng)該如何選擇呢?

　　1)懸臂長(zhǎng)度不宜使用超過(guò)系統(tǒng)安裝一個(gè)高度的1/4。

　　懸臂長(zhǎng)度的影響：

　　(1)降低亮度燈安裝側(cè)人行道和路邊(照度)。

　　(2)懸臂的機(jī)械設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求變高，影響企業(yè)使用網(wǎng)絡(luò)壽命。

　　(3)影響美觀，造成懸臂與燈桿不匹配。

　　(4)的成本將更高。

　　2)仰角：燈具的仰角變化不宜使用超過(guò)15度。

　　燈具的仰角安裝，增加燈具對(duì)路面的橫向曝光范圍.. 在慢車道和人行道上，過(guò)度會(huì)議會(huì)增加眩光和降低亮度。

　　4，控制燈

　　現(xiàn)在的路燈基本是采用了人工智能技術(shù)控制管理系統(tǒng)，就是我們根據(jù)企業(yè)實(shí)際進(jìn)行光照的情況下通過(guò)設(shè)定路燈開(kāi)啟與關(guān)閉的時(shí)間。這個(gè)問(wèn)題要去了解當(dāng)?shù)厣顚?shí)際需要考察分析一下，還要統(tǒng)計(jì)該地區(qū)全年的日出日落時(shí)間，這樣能方便工作時(shí)間的設(shè)定。還要勘察這條路的實(shí)際人流情況，比如說(shuō)在車輛不多的后半夜可以選擇適當(dāng)?shù)年P(guān)掉幾盞燈，便于節(jié)省電量。

　　5、路燈配電方式

　　確定路燈布置的情況，無(wú)論是單邊、雙邊還是交叉布置。 還需根據(jù)實(shí)際情況配置配電箱數(shù)量及尺寸，保證路燈正常使用.. 一般來(lái)說(shuō)，單側(cè)布置適用于狹窄的道路，他要求燈具的安裝高度等于或大于路面的有效寬度。 優(yōu)點(diǎn)是感應(yīng)性好，成本低，缺點(diǎn)是燈具一側(cè)的路面亮度(光照度)低于燈具另一側(cè)的路面亮度(光照度).. 交錯(cuò)布置要求燈具安裝高度不小于路面有效寬度的0.7倍.. 缺點(diǎn)是亮度縱向均勻性差，誘導(dǎo)性不如單邊布置.. 對(duì)稱布置-要求燈的安裝高度不小于路面有效寬度的一半。